Nascidos para Competir
2006
A história da equipe têm início em 2006 quando observando uma tendência mundial em que as empresas começaram a notar uma grande deficiência nos profissionais que surgiam nas universidades pela falta de conhecimento prático do mercado de trabalho, um grupo de estudantes da Faculdade de Engenharia Mecânica, juntamente de um professor extremamente engajado, Kamal, decidiram aderir ao movimento internacional e iniciar, ainda nos primeiros passos, o movimento da fórmula SAE no Brasil. Nesse contexto, surgiu a FSAE Unicamp, equipe de carro tipo fórmula movido a combustão da Universidade Estadual de Campinas.
Dentro de um container, nossa primeira oficina, construímos nosso primeiro protótipo, que nos levou a obter o prêmio de melhor equipe estreante, mostrando o nosso potencial.
2011
Nos anos seguintes a equipe evoluiu cada vez mais, e em 2011 conseguimos nosso primeiro vice campeonato nacional, o que nos deu direito de participar da competição internacional em Lincoln no ano seguinte. Nessa competição vencemos a prova de aceleração. Além disso, nos consagramos como a 17ª melhor equipe do mundo.
Nos anos posteriores, conseguimos dois vice-campeonatos seguidos, que nos deram o direito de retornarmos às disputas internacionais. E em 2015, tivemos nossa principal conquista, até então: um 3° lugar na prova de aceleração em Michigan, a principal competição de Fórmula SAE do mundo.
2019
Em 2019 todos os esforços realizados pela equipe durante os anos foram recompensados novamente, com a conquista do título nacional, o primeiro de nossa história. Ele veio após um desempenho muito consistente nas provas estáticas e dinâmicas, onde conquistamos o 1° lugar em Skid Pad e no Enduro, além de um 2° lugar em Aceleração. Ademais, também conquistamos o prêmio de equipe mais bem preparada para as provas de segurança e a vaga para participar novamente do mundial, que acabou não acontecendo de forma presencial devido à pandemia de Covid-19 ocorrida no ano seguinte.
2023
Após o retorno presencial e a competição nacional de 2022, a equipe decidiu abraçar o desafio de fazer um carro totalmente do zero, com um novo conceito. Entre as principais mudanças ocorridas no carro foram: a troca do motor, a primeira na história da equipe, deixando o motor da YZF-R6 para utilizar o motor da MT-07 e adição de uma terceira mola na suspensão, sendo assim a primeira equipe brasileira a adotar tal conceito. Em sua primeira competição esse novo conceito já trouxe resultados expressivos, tais como terceiros lugares nas provas de Skid Pad e Aceleração, bem como o 8° lugar geral.
Conheça a equipe atual:
DIRETORIA GERAL
ADMINISTRATIVO
AERODINÂMICA & ESTRUTURA
ELÉTRICA & ELETRÔNICA
POWERTRAIN & DRIVETRAIN
SUSPENSÃO & FREIOS
